在軌道交通領(lǐng)域，列尾設(shè)備作為列車安全運(yùn)行的“神經(jīng)末梢”，其供電穩(wěn)定性直接關(guān)系到行車安全與調(diào)度效率。深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司（以下簡稱“中電華星”）憑借25年高可靠電源技術(shù)積淀，正式發(fā)布列尾設(shè)備專用電源，以4.5-9VDC寬壓輸入、5V/6W高效輸出、12.5V浪涌耐受力等硬核性能，刷新列尾設(shè)備供電標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品已通過嚴(yán)苛環(huán)境測試，并在某列尾設(shè)備中實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，成為軌道交通電源國產(chǎn)化替代的又一里程碑。

一、直擊痛點(diǎn)：列尾設(shè)備供電的三大挑戰(zhàn)

列尾設(shè)備需在振動(dòng)、溫濕度波動(dòng)、電磁干擾等復(fù)雜環(huán)境下長期穩(wěn)定運(yùn)行，傳統(tǒng)電源常面臨以下問題：

輸入電壓范圍窄：列車啟?；螂姵乩匣瘯r(shí)電壓波動(dòng)易觸發(fā)保護(hù)機(jī)制，導(dǎo)致設(shè)備宕機(jī)；

能效低、發(fā)熱高：低效轉(zhuǎn)換加劇設(shè)備溫升，影響壽命；

抗浪涌能力不足：雷擊或電磁干擾引發(fā)的瞬時(shí)高壓可能擊穿電源模塊。

中電華星CD4.5S6-05電源針對上述痛點(diǎn)，以“寬壓適配、高效節(jié)能、極致防護(hù)”為核心設(shè)計(jì)理念，為列尾設(shè)備打造“不斷電、不宕機(jī)”的能源中樞。

二、硬核參數(shù)：重新定義行業(yè)標(biāo)桿

1. 超寬輸入電壓，無懼復(fù)雜工況

輸入范圍4.5-9VDC：覆蓋列車電池電壓波動(dòng)極限（傳統(tǒng)電源僅支持±10%輸入范圍），即使電池電壓跌至4.5V仍可滿功率輸出。

浪涌耐受12.5V/100ms：通過優(yōu)化拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與濾波設(shè)計(jì)，可抵御雷擊、電磁干擾等引發(fā)的瞬時(shí)高壓沖擊，保障設(shè)備無損傷運(yùn)行。

2. 高效節(jié)能，溫升控制領(lǐng)先行業(yè)

轉(zhuǎn)換效率達(dá)85%：較同類產(chǎn)品提升8%-10%，減少能量損耗與設(shè)備發(fā)熱，延長電源及列尾設(shè)備使用壽命。

SIP-8標(biāo)準(zhǔn)封裝：緊湊設(shè)計(jì)（尺寸僅22.5×10.5×12mm），適配列尾設(shè)備狹小空間，同時(shí)通過優(yōu)化散熱結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)-40℃至+85℃全溫域穩(wěn)定輸出。

3. 七重防護(hù)，安全零妥協(xié)

多重保護(hù)機(jī)制：集成輸入過欠壓、輸出短路/過流/過壓、過溫保護(hù)及防反接設(shè)計(jì)，故障響應(yīng)時(shí)間＜2ms，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3000VAC絕緣耐壓：符合EN50155軌道交通標(biāo)準(zhǔn)，無懼高濕度、鹽霧腐蝕等惡劣環(huán)境。

三、場景賦能：從實(shí)驗(yàn)室到軌道實(shí)裝

中電華星CD4.5S6-05電源已成功應(yīng)用于某列尾設(shè)備，并在以下場景中表現(xiàn)卓越：

極端溫度環(huán)境：在-40℃極寒試驗(yàn)中連續(xù)運(yùn)行72小時(shí)，輸出電壓波動(dòng)＜1%，保障高緯度地區(qū)列車全年無休作業(yè)。

高電磁干擾路段：通過EN55032電磁兼容認(rèn)證，在強(qiáng)電磁干擾區(qū)實(shí)現(xiàn)“零誤報(bào)、零宕機(jī)”。

長壽命需求場景：實(shí)測MTBF（平均無故障時(shí)間）超10萬小時(shí)，滿足列車全生命周期供電需求。

客戶反饋顯示，該電源批量應(yīng)用后，列尾設(shè)備故障率下降60%，維護(hù)成本降低45%，成為保障行車安全的“隱形守護(hù)者”。

四、為何選擇中電華星

深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司是國內(nèi)軌道交通定制電源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，深耕鐵道電源行業(yè)25年，累計(jì)獲得40余項(xiàng)核心技術(shù)專利。公司是廣東省科技廳認(rèn)定的"廣東省軌道交通電源工程技術(shù)研究中心"，國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市專精特新企業(yè)，已構(gòu)建涵蓋ISO9001質(zhì)量管理體系、國軍標(biāo)質(zhì)量體系及IRIS22163鐵路行業(yè)國際認(rèn)證的三重標(biāo)準(zhǔn)體系。專注軌道交通領(lǐng)域，公司產(chǎn)品覆蓋牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等核心場景，自主研發(fā)的高可靠性電源解決方案已成功應(yīng)用于南車、北車多款動(dòng)車及城軌項(xiàng)目。

作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿，公司持續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)化進(jìn)程，2024年主辦"軌道交通國產(chǎn)化電源技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)"，聯(lián)合中國中車、深圳地鐵等龍頭企業(yè)共研安全節(jié)能的智慧電源系統(tǒng)。通過"技術(shù)+服務(wù)"雙輪驅(qū)動(dòng)，中電華星已發(fā)展成為國內(nèi)軌道交通電源領(lǐng)域產(chǎn)品線最全、工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)最豐富的國家級創(chuàng)新平臺(tái)。

五、展望未來：以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)軌道交通智能化

中電華星總經(jīng)理張志浩表示：本電源的推出，是公司深耕軌道交通細(xì)分市場的又一力作。未來，我們將持續(xù)聚焦‘雙碳’目標(biāo)，研發(fā)集成AI診斷、智能調(diào)壓技術(shù)的下一代數(shù)字電源，為全球軌道交通提供更安全、更綠色的能源解決方案。”

即刻行動(dòng)，為列尾設(shè)備注入可靠動(dòng)能！

以技術(shù)定義標(biāo)準(zhǔn)，以品質(zhì)護(hù)航安全！中電華星與您共筑軌道交通智慧未來